Le kit dont on ne doit pas parler.... (16)

L'intérieur du cockpit est aménagé avec le tableau de bord et le siège, je peux donc refermer en collant le fond à l'araldite. C'est aussi le moment de mettre les disques de freins et les étriers qui sont séparés et fort bien moulés.



Les disques sont trop clairs mais ce n'est jamais très visible une fois la roue montée.



Les transferts sont posés sur les pneus avec toujours la même difficulté pour moi, faire en sorte qu'ils ne louchent pas!!!!!
Un voile de vernis mat est pulvérisé et la jante est masquée avec une pièce de deux centimes.



Les roues sont fixées après avoir chargé le porte moyeu avec du milliput (trou trop grand pour l'axe de la roue). La voiture est présentée à la base de sa future vitrine.



La prochaine mise à jour sera la fin de ce montage.