Après un fastidieux "nettoyage" des pièces en résine, je m'attaque aux pièces en métal blanc. Gros coup de déprime, l'état de surface est moyen-moyen....
Je décide de coller les cheminées sur la carosseries avant de les "nettoyer" à la lime, à l'abrasif et à la paille de fer.
Les "ailes" latérales sont traitées de la même façon, collage en place puis travail de finition (pas mal de cyano pour faire la jonction et de mastic pour rattrapper les
défauts). De violents coups de lime ont permis de les "aligner" dans l'axe de la voiture. Un très gros affinage de l'épaisseur est entrepris.
Le montage des ailerons a été sportif..... Les trois plans horizontaux de l'aileron arrière étaient de longueurs différentes!!!!!
Pour une fois collage à l'araldite (c'est costaud et la résistance aux chocs est bien meilleure qu'avec la cyano).